با موافقت نمایندگان؛

نحوه تقویت بخش حمل ونقل هوایی و سیاست گذاری در تامین هواپیما به کمیسیون تلفیق ارجاع شد

نمایندگان مردم در خانه ملت، چگونگی تقویت بخش حمل و نقل هوایی و سیاست گذاری در تامین هواپیما را برای بررسی بیشتر به کمیسیون ارجاع دادند.

خانه ملت؛ نمایندگان در نشست علنی نوبت عصر (یکشنبه، 12 دی ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی گزارش کمیسیون تلفیق در رابطه با لایحه برنامه ششم توسعه با ارجاع ماده 65 این لایحه با 162 رأی موافق، 14 رأی مخالف و 3 رأی ممتنع از مجموع 241 نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند.

در ماده 65 ارجاع شده به کمیسیون تلفیق آمده است:

الف - شرکت مادر تخصصی فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران و شرکت های فرودگاهی وابسته و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران مشمول مزایای قانون توسعه صنعت ایرانگردی و جهانگردی مصوب 7/7/1370 می شوند.

ب - دولت موظف است نسبت به بازنگری در تخفیفات تکلیفی و معافیت در زمینه بهره‌برداری از خدمات ناوبری هوایی، فرودگاهی، نشست و برخاست، خدمات پروازی، واگذاری اماکن و سایر موارد مرتبط و واقعی نمودن نرخ آنها اقدام نماید.

ج– 1- به منظور تقویت اقتصاد حمل و نقل هوایی و ترغیب سرمایه گذاری در بخش هوایی – غیر نظامی و بهره گیری بهینه از ظرفیت‌ها و سرمایه ها، ارتقای سطح علمی و فنی و تقویت صنعت هوایی کشور و با رعایت اصل حمایت از صنایع داخلی دانش بنیان و انتقال فناوری های پیشرفته به داخل، ایجاد اشتغال برای نیروی کار تحصیل کرده و تحقق بخشی اهداف اقتصاد دانش بنیان، تدوین نماید. اجرای طرح جامع بازسازی و توسعه ناوگان هوایی کشور (شامل انواع هواپیما ها و بالگردها) با محورهای ذیل در دستور کار دولت قرار می گیرد:

1-1- پیش بینی و مدیریت نیازمندی های توسعه ناوگان هوایی کشور با رعایت خط‌مشی‌های مبتنی بر توسعه پایدار

2-1- سیاستگذاری و لحاظ کردن تدابیر لازم برای چگونگی تامین انواع هواپیماها و بالگردهای مورد نیاز ناوگان حمل و نقل هوایی کشور با اولویت حمایت از تولید داخلی به شیوه های مختلف

3-1- سیاست گذاری و لحاظ کردن تدابیر لازم جهت انجام خدمات تغییرات جزئی و اساسیRO) ) ناوگان هوایی کشور با محوریت صنایع داخلی و لحاظ کردن آن در قراردادهای خرید و تامین خارجی انواع هواپیماها و بالگردها

4-1- سیاست گذاری و لحاظ کردن تدابیر لازم جهت مشارکت صنایع هوایی داخلی در ساخت و تولید انواع هواپیما و بالگردهایی که تامین و خرید آنها از خارج از کشور صورت می پذیرد.

5-1- سیاست گذاری و لحاظ کردن تدابیر لازم با مشارکت دستگاههای ذیربط برای تامین منابع مالی لازم جهت توسعه و تقویت صنعت و ناوگان هوایی از طریق ابزارهای تامین مالی و ارائه بخشی از سهام شرکتها به صورت عام در فرابورس

6-1- سیاست گذاری و لحاظ کردن تدابیر لازم با مشارکت دستگاههای ذیربط برای مشارکت دادن حداکثری و انجام حمایت های لازم از شرکتهای دانش بنیان در زنجیره تامین و شبکه همکاران صنعتی – دانشی در صنعت هوایی کشور

د- به منظور حمایت از اقتصاد دانش بنیان و تقویت و توسعه صنعت هوایی، تمامی شرکتهای فعال در این صنعت در حوزه های طراحی، ساخت، مونتاژ و تعمیر و نگهداری انواع وسایل پرنده و متعلقات آنها در طول این برنامه از قوانین و سیاستهای حمایتی پیش بینی شده و مصوب برای شرکتهای دانش بنیان برخوردار خواهند بود.

تبصره- صلاحیت احراز و برخورداری از این حمایت ها بر عهده معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری خواهد بود.

هـ- سفارش ساخت هواپیما و بالگرد به سازندگان داخلی از پرداخت هزینه های ثبت سفارش معاف خواهد بود./

برچسب ها

اخبار برگزیده